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Thema: Erfahrungsaustausch über Pollin & Sortimente |
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Falls Du was mit Power-Leds machen willst: 351 050, die zugehörige LED gibts hier (Kein Versandproblem, der versendet aus Deutschland)
Ist beim Chinukken kaum billiger, und vor allem mit IP67 richtig sicher.
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@Bzzz
Die Nachricht bekommt man auch, wenn alle Fächer der Packstation belegt sind, das hat nicht zwingend etwas mit der Paketgröße zu tun.
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Die war-kein-Platz-mehr-Meldung ist allerdings anders formuliert. Hatte ich auch schon, als zwei ähnlich große am gleichen Tag ankamen und eins noch Platz fand, während das andere in der Filiale abgeholt werden musste.
Hätte noch reingepasst, waren 55x35x20 cm, Packstation frisst bis 60x35x35. Innendrin wenig Polster, gute Raumausnutzung - deutlich über Pollinstandard.
Tja, nach erster Durchsicht: Drei Sortimente Hochlastwiderstände sind nicht toll, aber auch kein totaler Müll (wenn die Kilo- und Megaohmdinger wieder niemand will gehts wieder zu eBay - die letzten haben fast den Pollinpreis eingespielt) - und bei der Eigenbauplatine für den AVR fehlt...die Platine 
 
1 Vitrohm EPA 750 25W?
1 Vitrohm EPA 200 25W?
1 Vitrohm EPA 25k 25W?
3 lange grüne Keramik 3,0k ?
3 Vitrohm DJA 15k ?
4 Modulohm A-1 1k 25W
6 Modulohm C-3 2,7k 9W
1 Modulohm C 120 5W
2 Vitrohm 218-3 220 10% 17W
2 Vitrohm KV 19038F 8,2k 5% 9W
8 Vitrohm KV 19038E 8,2k 5% 9W
1 Vitrohm 214-4 25401 300 5% 9W
1 Vitrohm 214-382 150 5% 9W
7 214s 7439 470 10% 5W
7 Micron 4NT 100 5W
8 76W15 FV75 39k 5% ?
10 4,7k 5% ?
3 22k 5% ?
30 6,8M ?
15 2,2M ?
8 27k ?
30 56k ?
soweit die Widerlinge oberhalb 100 Ohm.
Zuletzt bearbeitet: 20.07.12 20:16 von Bzzz
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Ich möchte mal einen kleinen Erfahrungebericht zu dieser Lampe schreiben:
Reichelt Akku-Stableuchte
Ich habe diese Lampe seit nun etwa einem Jahr im Auto unterm Fahrersitz (wird während der Fahr geladen) und wird recht oft benutzt.
Zunächst einmal:
An der Ladebuchse liegt die Akkuspannung an!
Ich habe im Auto ein Kabel von der Zündung auf Hohlstecker gezogen um die Lampe immer beim Fahren zu laden.
Doch wenn das Auto mal 2 Tage gestanden hat, war die Lampe wieder leer, der Inhalt des Akkus floss dann immer in die tiefen des Japanischen PKW....... Also habe ich als erstes eine Diode direkt hinter die Ladebuchse gelötet, das Problem war damit behoben. Die Magnete habe ich mit Festplattenmagnete "erweitert", gerade wenn man unterm Auto was macht und wenig Platz zum festmachen hat-->ideal.
Der Haken oben zum aufhängen ist bei mir nach recht kurzer Zeit abgebrochen, hab da 1,5mm² Draht drangemacht, geht auch 
Ansonsten Kann ich nur Positives berichten, die Lampe macht relativ gut Hell, und die Leuchtdauer war bisher immer ausreichend (etwa 4-6 Stunden am Stück).
Neulich, als ich ne Differenzialasperre ins AUto gebastelt habe, ist mir die Lampe runtergefallen und zerbrochen.
DIE gelegenheit das Ding mal genauer zu untersuchen, denn bisherige Öffnungsversuche schlugen fehl.
der Akku scheint ein 6 Zellen NiMh mit etwa 1200-1500mAh zu sein.
Jeweils 2 LED´s sind in Reihe, und diese alle parallel.
Hier die "Elektronik", sonst ist nichts weiter drin!
Hier sieht man auch, warum Strom auf der Buchse ist.
Der Dicke Widerstand rechts hängt zwischen Akku und Ladebuchse.
Der Obere Widerstand ist für die kleine Leuchte am Kopfende (StufeI)
Der untere Widerstand ist für die grosse Leuchte (StufeII) und der kleine blaube links ist nur für die Ladekontroll LED (links davon)
Ich habe mal ein paar Messungen gemacht:
Stromaufnahme Stufe I: 95mA
Stromaufnahme Stufe II: 198mA
Akkuspannung Leerlauf: 7,63V
Ladestrom bei 13 Volt Input: 194mA
Achja: Heisskleber hält die Lampe wieder zusammen
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Mein Kumpel hat(te!) fast dieselbe LED-Lampe, allerdings vom Li*l für ~10€. Sieht quasi gleich aus, ist aber total anders ausgestattet. Hat erst mal ne Weile gedauert, bis er das Plastikgehäuse aufbekommen hat.
Erst mal waren darin nur 3 AA-Zellen, davon eine tot (er hat sich schon gewundert, warum die immer so schwach leuchtet und nie lange hält), die LEDs waren alle parallel geschaltet, ein Vorwiderstand für alle. Allerdings war die Ladeelektronik etwas aufwändiger - Platinchen mit MC34063 & Co.
Magnetbefestigung und den Ladestecker über Zigarettenanzünder hatte die nicht.
Die Platine mit den LEDs verwendet er noch weiter, aber mit vernünftigem Akkufach.
Zuletzt bearbeitet: 21.07.12 12:29 von nek1991
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Pollin hat derzeit das MASTECH M9803R Tischmultimeter ca. 20€ günstiger als sonst im Angebot. (Bin mir nicht sicher ob es vorher bei 79 oder 89 lag):
http://www.pollin.de/shop/dt/MjY2OTYxOTk-/Messtechnik_Uhren/Messtechnik/Multimeter/Tisch_Multimeter_MASTECH_M9803R.html
Das Teil tut seit einigen Jahren treu bei mir seinen Dienst.
Ist zwar B-Ware aber geprüft. Falls es doch Sondermüll ist, kann man es ja zurückschicken.
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Sven:
Pollin hat derzeit das MASTECH M9803R Tischmultimeter ca. 20€ günstiger als sonst im Angebot. (Bin mir nicht sicher ob es vorher bei 79 oder 89 lag):
http://www.pollin.de/shop/dt/MjY2OTYxOTk-/Messtechnik_Uhren/Messtechnik/Multimeter/Tisch_Multimeter_MASTECH_M9803R.html
Das Teil tut seit einigen Jahren treu bei mir seinen Dienst.
Ist zwar B-Ware aber geprüft. Falls es doch Sondermüll ist, kann man es ja zurückschicken.
heißt nicht "kleine optische Fehler" soviel "wie hat den Transport in XXL Karton nicht überstanden" ?
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Das Teil hat vermutlich nur 1999 Counts 
Unter 10000 kommt mir nichts mehr ins Haus, mein Peaktech mit 22000 ist echt praktisch und kostet iirc auch nur um die 80€....
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Und noch der Rest:
15x 47R 11W
10x 10R 5W
13x 22R 4W
4x 6R8 4W
1x 6R8 4W
1x 20R 7W
10x 22R 3W?
8x 1R5 ?
30x 33R ?
1x 8R2 ? (RNU3 FU811 Japan)
2x 270 + (10+6) ?
1x 270 + (10+6) ? (länger)
2x 10R 20W?
3x 6R8 10W
Die drei schwarzen Teile mit dem Einzelwiderstand auf der einen Seite und dem einen gesharten Abgriff nebendran (Drahtsorte links und rechts davon ist unterschiedlich, Abgriffpunkt ist fest) find ich schon kurios. Wozu man sowas wohl braucht?
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Bzzz:
Die drei schwarzen Teile mit dem Einzelwiderstand auf der einen Seite und dem einen gesharten Abgriff nebendran (Drahtsorte links und rechts davon ist unterschiedlich, Abgriffpunkt ist fest) find ich schon kurios. Wozu man sowas wohl braucht?
Das sind Vorwiederstände.
Größerer Widerstand -> weniger Strom -> Draht kann dünner sein.
Lars
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Jaja, aber warum alles auf einem Keramikrohr drauf? Und warum dieser Mittenabgriff?
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Das Keramikrohr ist recht Hitzebeständig und damit der Widerstand schön belastbar.
Und mit dem Abgriff lässt sich der Widerstand und damit die Leistung umschalten.
Die gabs auch mit verstellbarer Schalle oder Schleifer zum stufenlosen Verstellen.
Aber die vorliegende Variante ist kleiner, billiger und hat offensichtlich auch gereicht.
Lars
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Moin!
Solche Teile kenne ich aus uralten Allstromradios mit U-Röhren und ähnlich alten Fernsehern.
Wenn das ein Originalteil für eine Philetta oder Sabine sein sollte...
Gruß Gerrit
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...und in ähnlicher Ausführung in einigen Dunstabzugshauben für die Stufenschaltung.
Martin
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sagt mal, wann schickt pollin die packete los ? hab am sonntag was bestellt und noch immer keine Versandbestätigung
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