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Thema: Spannungsregler 12V Kokusan prüfen |
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Hallo!
Der Bleigelakku wird nicht mehr(oder nur sehr geringfügig) durch die Kokusan Zündanlage im Fahrbetrieb geladen. Hab einen neuen Akku eingebaut- ohne, dass sich die Verhältnisse ändern. Ist es möglich, den Spannungsregler in ausgebautem Zustand mit dem Multimeter auf korrekte Funktion zu prüfen? Wenn nicht, muss ich bei laufendem Motor messen und es gehören ,nach Ewalds Ratschlag, ein Elko und eine Glühbirne mit in die Versuchsanordnung.
Jetzt fehlen mir zu Elko und Glühbirne nähere Angaben und ich weiss nicht, wie das ganze geschaltet wird.
Danke für Eure Unterstützung!
Grüße
Hans
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Dir antwortet ja leider keiner und ich kann dir nur sagen wie es im eingebautem zustand geht weil ich keinen Schaltplan habe.
Du musst an der vollen BLEI Batterie bei laufendem Motor zwischen 13,6 bis 14 V messen sonst wird sie nicht geladen. Ein Tipp die Bleibatterien dürfen NIE leer sein sonst geht das schwer auf ihre Lebenserwartung. Schreib doch mal welche Spannung du so misst und bei welcher ungefähren Drehzahl. Kannst du auch Strom messen?
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OK, werde das messen und dann berichten. Versuche auch, was über den Strom in Erfahrung zu bringen.
Besten Dank!
Hans
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Hallo Hanns,
Du kannst keine üppigen Ladeströme erwarten, rechne im mittleren Drehzahlbereich mit ca. 10% Nennleistung des Generators.
Auf keinem Fall darf ein herkömmliches Glühlampen Rücklicht mit Gleichstrom vom Akku versorgt werden, so ein Dauerbverbraucher wäre tödlich für den Akku, weil dann keine ausgeglichene Energiebillanz möglich wäre.
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***Beim Licht sparen lohnt sich nicht!***
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Hallo Ewald,
Hast du die Tabelle selber erarbeitet? Super Tabelle ist schon mal ne große Hilfe insbesondere beim dimensionieren der Lichtanlage.
Wenn die Batterie nun aber schon voll ist fließt ja auch kein wirklicher Ladestrom und die Spannung geht dann folglich hoch. Ich hoffe Hanns kennt sich da gut genug aus um das umzusetzen.
Gruß Ralf
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Hallo Ralf,
um den möglichen Ladestrom wie in diesen Auzeichnungen zu messen, verwendet man entweder einen 10-Zelligen NiCd oder NiMh Akkublock, oder einen Bleiakku welcher <85% seiner Nennkapazität geladen ist. Andernfalls würde sehr schnell die Ladeschlußspannung erreicht und es fließen dann so gut wie keine Ladeströme. An größeren Bleiakkus und einer Entladetiefe von ca. 30% (70%Restkapazität), kann man bei mittleren Motordrehzahlen geringfügig höhere Ladeströme messen, was wiederum von der aktuellen Regelaktivität des AC-Spannungsbegrenzers abhängig ist.
Im wesentlichen kommt aber die Faustregel von etwa 10% der möglichen AC-Generatorleistung, als Ladeenergie bei kombinierter Einweggleichrichtung ganz gut hin. Auch an diesem schwächeren Magnetzündergenerator konnte ich im Verhältnis annähernd gleiche Ladeströme ermitteln.
Verwendet man energiesparende LED als Dauerverbraucher, dann kann man diese mit einer entsprechenden Akkugröße für >20 stündige Entladedauer auslegen. In diesem Zusammenhang gäbe es auch keine Probleme mit dem Energiehaushalt, solange ausreichend nachgeladen wird.
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***Beim Licht sparen lohnt sich nicht!***
Zuletzt bearbeitet: 15.12.11 11:15 von Ewald
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Hallo Ewald,
ich bin selber auch Elektriker und ich habe schon längst bemerkt dass du weißt wovon du sprichst. Nur weiß ich auch das Elektrik für viele ein Buch mit 7 Siegeln ist und da ist es gelegentlich besser alles einfach zu halten und Hanns wollte doch nur den Spannungsregler prüfen.
PS Deine Tabellen hab ich schon in meinem KK Ordner abgelegt vielen dank dafür.
Gruß Ralf
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Extrem wertvolle Infos sind das, die Tabellen große Klasse! Mein Verstand reicht längstens nicht, um alles zu durchblicken, aber ich profitier, so gut ich kann.
Hier hats Permaregen-bin noch nicht zum AKKUprüfen gekommen.
Gruß
Hans
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Hallo,
ich wollte hier die Frage bei stellen welcher Akku zur verwendung mit Kokusan Spannungsregler empfehlenswert wäre. Da ein Bleiakku ja kaum passt. Würde auch ein 10-11 zelliger ni-mh oder doch besser nicd oder lithium ion akku gehen? So Akkupacks sind ja doch recht teuer. Da nimmt man besser gleich den richtigen, der auch lange hält. Falls das überhaupt möglich ist, aber in den KKR damals waren ja auch nicd akkus drin.
Gruß Markus
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Dann fragen wir mal so herum: Fährt die Kokusan jemand mit Nicd Acku?
Gruß Markus
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