Mofarennen Kreidler Flory

Autor

Thema: Mofarennen Kreidler Flory

Hallo
so nun ein kleines Update von uns.(Diesmal im richtigen Tread)
Kurtze vorstellung wir sind das SCR Racing Team und Fahren seit 6 Jahren mit möglichst "Originalen Kreidler Florys" Rennen.
Die meisten Teile die wir verbauen sind von Kreidler und werden nur modifiziert.
Wir legen wert darauf das es auch noch was mit einem Mofa zu tun hat.

Da ich hier im Forum noch niemanden sonst gefunden habe und es ein wichtiger Teil der "nach Kreidler" geschichte ist(Irgendjemand muss ja weiter machen),fange ich halt mal an.
Wenn noch jemand Mofarennen bestreitet oder in zukunft möchte stehe ich gerne zur verfügung was fragen zum Umbau angeht und was Funktioniert und was nicht.

Wir Haben uns für Mofarennen entschieden da es Bezahlbarer Motorsport mit Kreidler ist!!!
Natürlich würde ich mich über ein Flory Motorgeheuse mit Drehschieberumbau und Wasserkühlung sehr freuen aber das ist halt zu teuer und den anderen über zu unfär

Zuletzt fuhren wir am 22.10.2011 das 3H Flutlicht Rennen von Kempenich.

Es ist eines der schwersten Srint Rennen überhaupt.
Start erfolgte im Le mans styl,vollgas ab start.

Sehr starke Gegner und Mofas die keine mehr sind
wie zb. Malaguti MXG 425 6Gang 21er rad vo. 18er hi.mit Honda cr 80 zyl.
und so abscheuliche sachen wie Kreidlermotoren in Hercules GT Rahmen und natürlich die Karren mit Sachs 3g 80ccm Motor.

Die Strecke war völlig Zerbombt,wir starteten nach dem 65ccm Kindercrossrennen.
Das Rennen wurde auf einem umgeplügten Feld ausgetragen das sehr Steinig war.
Es starteten ca.38 Fahrzeuge in zwei Klassen:
50ccm und 80ccm.
Wir in der 80ccm mit unserem orig. 63ccm 2Überströmer KT Zyl. der schon ein 7st. Rennen aufm buckel hatte.
Neuen Kolben rein(der orig KT 13eu),Kreutzschliff erneuert und ab gings.Ubersetzung wurde 13-50 gefahren.
Zum Rennstart hin lagen schon Fussball grosse Steine (und das ist nicht übertrieben)auf der stecke,die nätürlich keiner wegreumte.
Die Kurfen waren sehr schnell ausgefahren und hatten alle 2-3 Spurillen so ca 30-40cm tief.
Mehrmals stürtzten Fahrer direkt vor mir was mich 5-6 mal fast abgeworfen hätte.
An das Gereusch der Florettgabel beim "Durchschlagen" gewöhnte ich mich schnell,auch das die neuen Gabelsimmerringe nach 15min wieder öl rausspritzten durchs Pumping überraschte mich auch nicht besonders.
Der Temperaturfühler zeigte durchgehend etwa 75cr zyl. tep an der kühlrippe gemessen an was ok war aussen temp war so ca 8cr. was ordentlich Leistung bedeutete.Max Drehzahl 12560Umin.
Rennen verlief gut und nach 2st10min musste ich dann zur Box (erster Stop)da Tank Leer war und ich Wasser brauchte.
Dann setzte sich mein "Lehrling" aufs mofa der nach 20min Bodenproben nahm und über krämpfe klagte was mich nicht verwunderte da es führ Fahrer ohne Langjährige Motocross erfahrung schlichtweg "unfahrbar" war.
Es gehört schon ne menge Mut dazu sich diesem Risiko auszusetzen.
Also wechselte ich den Helm,da aus dem anderen das Wasser tropfte und fuhr weiter.
so etwa um 18:30 fing es an Dunkel zu werden der veranstalter/das THW stellte zwar Flutlichter auf was aber nur einen Kleinen bereich der strecke abdeckte.
Laut Reglement hatten wir ja alle Licht ans Mofa montiert was aber bei 80% der noch übriggebliebenen nicht mehr da war,sowie auch bei uns da mein "Lehrling" es verlor bei seinem Sturtz.
Also blind in die Spurillen bis zum schluss.
Fuhr sich irgendwie auch besser da man sich jetzt einfach keine gedanken mehr machte sondern Beinschluss und rin in die Kurfe.
Pünktlich 19Uhr endete das Rennen und wir waren sehr froh darüber.
Bis jetzt war noch keiner von uns an der Zeitmessung gewesen um mal zuschauen wie es steht.
Ich wusste kann nicht so schlecht sein,wir hatten ja nur höchstens 5min verplämpert mit Tanken und Stürtzen.
Bei der Siegerehrung wussten wir es dann,

Platz 9 146 Runden durschnitts Geschw. beste Rd. 37kmh

Sauhartes Rennen,die Kreidler hielt wiedermal durch ohne technische defekte und ausser Blasen an den Händen nix passiert.

Hauptsache schnellste Kreidler vor Ort!!!

By stonecoldphil at 2011-10-28[/IMG]

wieder mal einer Mehr

Es war wiedermal sehr knapp und mit 5 Runden mehr wären wir schon 4ter gewesen.
Wir sind zufrieden,nächstes Jahr fahren wir dann mit 4 Kanal 63ccm ich glaub das reicht dann.

Alle Ergebnisse hier:

Link zu den Rennergebnissen

Video hier: (wir sind Nr.38)
Video vom Rennen

War nen schönes Rennen hat spass gemacht Abends noch gut gequatscht und einen gesoffen.

Das war so unser 22.10.2011
Und wer Mekkert kann sich ja mal gerne melden bei mir.
So nen kurtzfristiges 2st Trainingsrennen ohne Boxenstop können wir ja gerne mal auf meiner eigenen MX strecke ausfahren.
(Und Florys mit Umgeschweisstem Motorgeheuse oder Membransteuerung sind keine Mofas mehr!!!Kapiert...)

Einfach nur lesen und Gedanken machen.

MFG

SCR TEAM MEHREN

"Einer neuen Wahrheit ist nichts schädlicher als ein alter Irrtum. "

Fahre GS50 81er und KTM SXS 380 2002er

Servus
Dan kommt mal nach Liedolsheim da geht richtig was
Hier mal ein Link www.gp-liedolsheim.de
Lest euch das mal durch ist echt ne klasse Veranstaltung. Es gibt eine Mofa und eine offene Klasse.Ich selbtst bin in der Mofaklasse mit kreidler dabei.Das heist Mofa Motor und Mofa Zylinder.

Gruß Jones (Team 50)