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Thema: Vorstellung und Entscheidungsfindung HV |
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Thomas.
Können sie bitte auf deine düse kontrollieren wie est ist montiert.
Ich glaube das mein ist 180graden verdreth ist.
Bitte messen die aufstand A und B auf die unteren bild:
MFG Gordon
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Gordon,
ist im grunde bei dein Kessel egal wie die Düse drinnen ist.
Bei deiner Düse ist anders wie beim Deutschen Düse hat seitlich Sec. luftstop.
Beim Deutschen Kessel 50 gse und 50 gsx ist A kurze und B lange seite.
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Aus bedienungsanleitung-GSE-serie.pdf:
VORSICHT – Bis auf DC50 GSE, wo die Sekundärluft von vorne kommt und daher muss die Aussparung
(Zeichen) an der Düse nach vorne gerichtet sein.
Ich will dises abend zurückmontieren meine düse wie die dürchsnittsbild.
MFG Gordon
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Hallo richterchen36,
Noch etwas zur Rauchfahne.
Eine Rauchfahne sieht man immer, zumindest wenn es draußen kalt ist. Wichtig ist das sie Grau ist und nicht Braun oder Schwarz.
Ich habe das Glück das ich 3 Rauchfahnen sehe. Meine vom HV und die von meinem Öler, Farbe fast gleich. Und die vom Nachbarn der einen Gaskessel hat.
Ich würde sagen alle sind Hellgrau, wobei die vom Gaskessel am hellsten ist.
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Das graue ist nur Wasserdampf, ein Gaskessel raucht nicht
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Hallo spacy,
Mir ging es auch mehr um die Farbe.
Wie und aus welchen Inhaltsstoffen sich das was aus dem Kamin sichtbar rauskommt, kann ich nicht beurteilen.
Für mich ist wichtig das es weder Braun noch schwarz ist.
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Hallo nochmal und danke für eure vielen posts! Danke auch an die vielen PM, ich komme aber erst in den Feiertagen zur Bearbeitung und Beantwortung...
Also Rauchfahne ist tatsächlich nur weiß bis leicht grau...scheint also normal zu sein.
Wegen der beschriebenen Zirkulation...kann das auch an der "Bypass-Funktion" bzw. RWN des Laddomaten liegen und ist somit gewollt? Kann ich meine manuelle Schieberei mit nem Stellmotor automatisieren?
Danke und Gruß an alle
Christoph
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Hallo Leute,
erstmal vielen Dank für Deine Hilfestellung.
Zu 1. Ist das nun die erwähnte "Bypass-Funktion" des Laddomaten? Gut oder schlecht?
Zu 2. Zur Zeit bei mir:
72°C Patrone,
Max Puffertemp. 84-86°C
AGT = 190 - 230°C
Müsste der Belimo nicht schneller reagieren, das die AGT gar nicht erst über 200°C kommt?
Anlagendruck war zu hoch, da Einstellung bei Befüllung (ca. 6°C) erfolgte, seit dem keine Abschaltung mehr.
Zu 3.
Primär = 10 mm
Sekündär = 2-3mm
Ich habe auch diese RG-Bremsen unten in der Brennkammer nicht, kann man da beim GSX was nachrüsten oder ...?
Nach dem Saubermachen ist die AGT nicht wirklich runtergegangen, habe jetzt die Primär auf 10mm runtergenommen. Zug werde ich mal messen lassen.
Was meint ihr?
Gruß und schöne Feiertage
Christoph
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Hallo nochmal und danke für eure vielen posts! Danke auch an die vielen PM, ich komme aber erst in den Feiertagen zur Bearbeitung und Beantwortung...
Also Rauchfahne ist tatsächlich nur weiß bis leicht grau...scheint also normal zu sein.
Wegen der beschriebenen Zirkulation...kann das auch an der "Bypass-Funktion" bzw. RWN des Laddomaten liegen und ist somit gewollt? Kann ich meine manuelle Schieberei mit nem Stellmotor automatisieren?
Danke und Gruß an alle
Christoph
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So nun kam Sonnabend endlich der BAFA-Zuwendungsbescheid, sonst ist alles i.O. und läuft;-)
Danke und macht weiter so
Gruß
Christoph
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So nun kam Sonnabend endlich der BAFA-Zuwendungsbescheid, sonst ist alles i.O. und läuft;-)
Danke und macht weiter so
Gruß
Christoph
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