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Thema: Schiffe |
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Danke Paula ... 
da hast Du ja im richtigen Moment geklickt!
Man sieht die QueenMary2 ja sonst fast immer nur im dunkeln an Cux vorbeifahren!
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Och menno warum auf FB und nicht hier?Wieder verpaßt 
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bitteschön... 
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eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu.
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Sorry, ich bin einfach zu blöd, Fotos hier einzustellen. Irgend etwas klemmt oder mache ich falsch. Zwei freundliche Herren aus dem Forum haben schon einmal versucht mir zu helfen, ohne Erfolg.
Aber jetzt ist Kuckuck glücklicherweise wieder da und hat die QM2 Fotos eingestellt.
Danke!!
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Danke Kuckuck,Paula ich bin auch zu blöd für mich macht es immer ein kleines Krabbeltier
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wenn ich Bao Min höre, dann denke ich an einen gemütlichen Pandabären und nicht an so was:
327 m lang, 55 m breit, 21 m tief.
GT 152.3005 , DWT 297.844 t
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eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu.
Zuletzt bearbeitet: 16.05.12 10:32 von Kuckuck
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Bei 21 m tief würde der schon auf Grund liegen. Etwas mehr Sorgfalt beim Abschreiben 
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wenn er voll wäre sicherlich
BAO MIN
Technische Daten
IMO: 9565510
Schiffstyp: Schüttgutfrachter
Baujahr: 2010
BRZ: 152305
Tragfähigkeit: 297844 t
Länge: 327.00 m
Breite: 55.00 m
Tiefgang: 21.42 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
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eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu.
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Tiefgang: 21.42 m
habe mich mal etwas umgesehen und festgestellt das es 11,4 heißen muß. Schiffe mit über 20 m Tiefgang gibt es noch nicht weil es keine dementsprechende Häfen gibt.
Quelle: Marinetraffic
Gruß von der Nordseeküste.
Der captain
Zuletzt bearbeitet: 16.05.12 15:44 von captainhermann
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Wäre mir auch ein bissi sehr viel erschienen.
Ich habe mich immer gefragt, warum haben solche Monster ihr Brücke hinten und nicht vorne wie jedes Passagierschiff? Der braucht doch schon Radar um noch seinen Bug zu finden. Die immer am Eurokai anlegen haben die Brücke doch auch vorn und sehen was da vor ihnen los ist. Wenn ich mir so die Höhe von Bug und Brücke ansehe, der sieht doch frühestens 600 oder 650 m vor dem Bug das Wasser und damit wenn Rüdiger Nehberg mal wieder nach nach USA oder zurück schwimmt.
„Nichts was du im Leben tust ist unbedeutend. Darum ist es wichtig, dass es getan wird, weil es kein Anderer so tun kann wie Du es tust." dvm.
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ich habe mal ein wenig in meinem privaten Schiffs-Archiv gekramt:
Schiffe mit über 20 m Tiefgang gibt es noch nicht weil es keine dementsprechende Häfen gibt.
selbstverständlich können die Bulker mit dem 20+ m Tiefgang Hamburg nicht vollbeladen anlaufen, aber es gibt sie:
Schiffe mit Tiefgang
Größtes Massengutschiff im vergangenen Jahr war die Berge Fjord mit einer Tragfähigkeit von über 310.000 Tonnen. Die Ladung der Berge Fjord entspräche in etwa der Ladung von 345 Eisenbahnwagons. Beim bloßen Hinsehen wird die Größe der Berge Fjord noch nicht ersichtlich: Mit über 23 Metern gehört die Berge Fjord zu den Massengutschiffen mit dem größten Tiefgang, die den Hamburger Hafen je angelaufen haben. Der größte Teil des Schiffes liegt demnach unter der Wasseroberfläche.
Paradies N
Baujahr: 1997
Länge x Breite: 332 m X 58 m
Tiefgang: 21.6 m
in HH 13.03.2010
Bulkvessels
auch hier finden sich einige Bulker mit großem Tiefgang, die in Hamburg waren.
Hellespont-Alhambra-Klasse
Die vier Schwesterschiffe der Hellespont Alhambra-Klasse sind die größten doppelwandigen Öltanker der Welt.
Tiefgang: 24,5 m
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eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu.
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Flugzeugträger HMS Ocean in Hamburg
Schiffs-Fans aufgepasst: Der britische Hubschrauberträger HMS Ocean besucht den Hamburger Hafen. Das Schiff wird am Freitag, 18. Mai um 9:00 Uhr an der Überseebrücke erwartet und kann am Samstag (12:00-16:00 Uhr) und Sonntag (10:00-13:00 Uhr) besichtigt werden.
• Nationalität / Heimathafen: Großbritannien / Plymouth
• Schiffstyp: Hubschrauberträger
• Kommandant: Captain Andrew Betton
• Indienststellung: 11. Oktober 1998
• Verdrängung: 22 000 t
• Länge / Breite / Tiefgang 208 m / 35 m / 6,5 m
• Geschwindigkeit: 15 Knoten, Marschgeschwindigkeit 19 Knoten
• Besatzung: bis zu 1000 Personen (inkl. Crew und Landungstruppen)
• Luftfahrzeuge: u.a. Merlin, Sea King, Sea LynxKapazität für bis zu 18 Hubschrauber
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eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu.
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Tragfähigkeit: 442.000 dwt
Länge (ü. a.): 380 m
Breite (ü. a.): 68 m
Tiefgang: 24,5 m
Seitenhöhe: 34 m
Antrieb: HSD-Sulzer 9RTA84T-D Motor,
9 Zylinder, Antrieb direkt auf die Welle
Leistung: 36.900 kW bei 76 rpm
Geschwindigkeit: 17,5 Knoten
Irgend etwas stimmt da nicht. Bei der Schiffsgröße ist die angegebene KW Zahl wie ein 500 Mercedes S-Klasse mit Mopedmotor. Ein 100 000 t Containerfrachter hat sch so um die 90 000 KW.
Gruß von der Nordseeküste.
Der captain
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Der Motor an sich gibt aber nicht viel mehr her als die angegebene Leistung. Andererseits - bei 76 Umdrehungen/min kann man ja sogar noch mitzählen und da kommt es sicher auf den Propeller an.
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Ich bitte darum, meinen Nutzernamen nicht durch Abkürzen
oder sonstige mutwillige Veränderungen zu verunstalten. Danke.
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es gibt ja nicht nur in cuxhaven schiffe gelle
hier eins auf dem rhein bei bacharach.
Der Ozean kennt keine völlige Ruhe - das gilt auch für den Ozean des Lebens.
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