| Autor |
Thema: hättet ihr's gewusst... |
|---|
|
Ein erfahrener Mann fällt viermal durch die Führerschein-Prüfung
Strünings Extratour
Selten ist Lars Strüning, stellvertretender TAGEBLATT-Chefredakteur, während seiner monatlichen Extratour so vorgeführt worden wie bei seiner simulierten Führerscheinprüfung. Okay, die offizielle Prüfung liegt 30 Jahre zurück und die theoretischen Fragen hat er zu seiner eigenen Verwunderung – und der der Kollegen – schadlos überstanden. Doch im praktischen Teil ist er gleich an vier Stellen durchgerasselt. Das kann auch einen gestandenen Fahrer erschüttern.
Die Worte kommen klar, unmissverständlich. Sie dringen in mein Ohr und hallen im Hirn wie ein Echo weiter. „Jetzt wäre die Prüfung beendet.“ Was Fahrlehrer Arno Plett auf dem Beifahrersitz gelassen ausdrückt, lässt mich innerlich zusammenzucken. „Ich und Durchfallen, auf keinen Fall, das kann nicht sein.“ Kann es doch. Ich habe im Gewerbegebiet Stade-Ottenbeck schlichtweg ein Stoppschild überfahren, also dessen Haltelinie auf der Straße. Stattdessen bin ich, abgelenkt von Fußgängerüberweg, abknickender Vorfahrt und entgegenkommender Einbahnstraße, bis zur Sichtlinie vorgerollt, ehe ich anhielt. Aus. Vorbei.
Ich bin in guter Gesellschaft. 15 Prozent der Prüflinge rasseln durch die theoretische Prüfung. Gerade Abiturienten, so Pletts Erfahrung, nehmen diesen Teil auf die leichte Schulter. Jeder zehnte schafft es nicht bis zum Ende des praktischen Teils. Die meisten scheitern an ihrer Nervosität, ich an meiner Überheblichkeit.
Die 45-minütige Tortour geht weiter. Der Lapsus am Stoppschild gibt nicht gerade Sicherheit. Ich achte nur noch darauf, bloß nichts falsch zu machen, sehe Schilder, die mir zuvor nie so recht aufgefallen sind im Stader Stadtgebiet, und mache mir über ihre Bedeutung Gedanken wie selten zuvor. Was für ein Stress.
Bloß nicht schneller als 50 fahren, tickt es wie ein Durchlaufband in meinem Kopf. Trotzdem bin ich viel zu schnell. Aber, bitteschön, wer fährt schon Schrittgeschwindigkeit in der Spielstraße? Erster Gang und rollen lassen, erklärt mit Arno Plett, als es zu spät ist. Ich war mit 20 im zweiten Gang unterwegs. Durchgefallen.
Erschwerend kommt hinzu, dass ich nicht Diesel-erfahren bin. Die Kiste rollt auch ohne Gas flott vor sich hin. In der Tempo 30-Zone in Campe erwischt es mich ein drittes Mal. Nachdem ich im Schneckentempo vorbildlich auf rechts vor links achte, werde ich wieder übermütig. Plett bremst mich verbal: „Wie schnell dürfen wir hier fahren?“ Ich werde kleinlaut: „30?“ Der Tacho zeigt 35. Durchgefallen. Dabei hatte ich zuvor mit viel Gekurbel einen super engen und nicht prüfungstauglichen Parkplatz rückwärts erobert. Wer denkt anschließend schon noch an die Tempo 30-Zone?
Ich bin völlig aus der Spur. Den blöden Diesel würge ich dreimal ab. Zweimal fahre ich beim Rechtsabbiegen über die Bordsteinkante. Der arme Herr Plett. Wir sind noch lange nicht am Ende der Leiden. Der Grüne Pfeil naht, die nächste Schweinerei. Die Ampel zeigt rot, kein Problem. Ich rolle vorsichtig aus der Sachsenstraße vor und halte an der Sichtlinie zur Harsefelder Straße. Pech gehabt. Durchgefallen. Ich hätte vor der roten Ampel stoppen müssen und dann erst vorfahren dürfen.
Spätestens jetzt bereue ich meine Idee mit der gespielten Führerscheinprüfung. Von Spiel ist keine Rede mehr. Und der liebenswerte Arno Plett legt mit seiner väterlichen Strenge bei der Manöverkritik noch mächtig nach.
Gleich zu Beginn der Prüfung war ich vor dem Fußgängerüberweg viel zu schnell und hätte nicht geguckt. Rüffel. Vor dem Blinken hätte ich nicht zuerst in den Innen- und dann in den Außenspiegel geguckt. 14 Mal! Rüffel. Ich sei zu schnell gefahren und zu dicht an parkenden Autos vorbei. Rüffel. Beim Einparken hätte ich ins Lenkrad gegriffen, das hätte er noch nie gesehen während einer Prüfung. Rüffel.
35 bis 45 Stunden benötigen die jungen Fahrschüler in der Regel. Ein Auffrischkurs mit drei bis fünf Stunden stünde mir auch ganz gut zu Gesicht.
Hätten Sie’s gewusst?
Sieben Fragen aus der theoretischen Prüfung:
1. Unter welchen Bedingungen ist Telefonieren für den Fahrer während der Fahrt unzulässig?
a) Wenn das Mobiltelefon oder der Hörer des Autotelefons aufgenommen werden muss.
b) Wenn das Mobiltelefon oder der Hörer des Autotelefons in der Hand gehalten werden muss.
c) Wenn die sichere Führung des Fahrzeugs nicht mehr gewährleistet ist.
2. Wo ist Halten verboten?
a) Auf Fußgängerüberwegen sowie bis zu 5m davor.
b) Unmittelbar hinter Fußgängerüberwegen.
c) Über Schachtdeckeln.
3. Sie nähern sich einem Bahnübergang mit Blinklichtanlage und Halbschranke, das rote Blinklicht leuchtet auf; die Halbschranke ist noch geöffnet. Wie verhalten Sie sich?
a) Weiterfahren, solange die Halbschranke noch geöffnet ist.
b) Vor dem Andreaskreuz warten.
c) Den Bahnübergang queren, wenn kein Schienenfahrzeug in Sicht ist.
4. Für welche Kfz gilt die Autobahnrichtgeschwindigkeit?
a) Für Pkw und Motorräder
b) Für Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von 2,5 t
c) Für Lkw mit einer zulässigen Gesamtmasse von 6,0 t
5. Ab welcher Aufprallgeschwindigkeit müssen Sie mit schweren oder tödlichen Verletzungen rechnen, wenn Sie keinen Sicherheitsgurt angelegt haben?
a) Ab 30 km/h
b) Ab 50 km/h
c) Ab 80 km/h
6. Sie wollen am rechten Fahrbahnrand parken. Wie groß muss der Abstand zwischen ihrem Fahrzeug und der Fahrstreifenbegrenzung (durchgezogenen Mittellinie) mindestens sein?
7. Was müssen Sie beim Beladen eines einachsigen Anhängers beachten?
Die zulässige
a) Achslast
b) Stützlast
c) Gesamtmasse
Antworten 1a,b,c; 2 a; 3b; 4a,b; 5a; 6: 3m; 7a,b,c
oh weia! ich bin froh, dass ich meinen Schein in der Tasche habe. 
************************************************
eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu.
|
|
|
Also ich sach ma, die Antwort 2 verwundert mich aber sehr.
„Nichts was du im Leben tust ist unbedeutend. Darum ist es wichtig, dass es getan wird, weil es kein Anderer so tun kann wie Du es tust." dvm.
|
|
|
Also ich sach ma, die Antwort 2 verwundert mich aber sehr.
Mich nicht.
Aber 5 und 7 wußte ich nicht.
|
|
|
|
|
Doch doch, LKW ist nicht von Gewicht abhängig. Lass Dir bei Deiner Ente die Rücksitze ausbauen und die hinteren Fenster verkleben, dann kannst Du ihn als LKW anmelden. Der kleinste offiziell als LKW angemeldete Wagen, den ich je gesehen habe war ein Fiesta.
Herr dvm, das ist aber schwach.
Gaaarnicht. Ich habe noch gelernt, dass vor und hinter Zebrastreifen das parken verboten ist. Macht ja auch keinen Sinn, wenn da plötzlich mitten auf der Straße jemand hinter einem Möbelwagen raushüpft weil er vorfahrt hat. Aber gut, die Jugend von heute.
„Nichts was du im Leben tust ist unbedeutend. Darum ist es wichtig, dass es getan wird, weil es kein Anderer so tun kann wie Du es tust." dvm.
|
|
|
Ich habe noch gelernt, dass vor und hinter Zebrastreifen das parken verboten ist
Stimmt - ABER das mit den 5m kam zuerst. Ich habe den Führerschein gemacht, als Du noch Moped gefahren bist. Also mußt Du es auch gelernt, aber wie so oft nicht zugehört haben.
|
|
|
Ich habe noch gelernt, dass vor und hinter Zebrastreifen das parken verboten ist.
was ja auch Sinn macht, weil es gefährlich ist, wenn da ein Auto oder gar LKW steht. dann ist doch die Sicht für Autofahrer UND Fußgänger total eingeschränkt. und kleine Menschen sehen gar nichts.
man kann an Zebrastreifen eh schon die verrücktesten Sachen erleben.
************************************************
eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu.
|
|
|
Moin dervomeer, Randi, Kuckuck, 
nachdem mein Rechenknecht mir gestern Morgen seinen Dienst versagt hat  (Festplatte, zum Glück gespiegelt, hat ihren Geist aufgegeben), geht es heute wieder in die Vollen. 
Zitat dvm, Doch doch, LKW ist nicht von Gewicht abhängig. Lass Dir bei Deiner Ente die Rücksitze ausbauen und die hinteren Fenster verkleben, dann kannst Du ihn als LKW anmelden. Der kleinste offiziell als LKW angemeldete Wagen, den ich je gesehen habe war ein Fiesta.
@ dervomeer, das ist sehr viel komplizierter. Warum das heute so ist, weiß ich auch nicht. 
Die zum Straßenverkehr zugelassenen Kraftfahrzeuge zur Güterbeförderung unter 2,8 t zGG, sowie Spezialfahrzeuge wie Schwertransportfahrzeuge, Muldenkipper oder große Mobilkrane, werden nicht als typische Lkw bezeichnet. Quelle Wikipedia, http://de.wikipedia.org/wiki/Lastkraftwagen
Steuerrechtliche Abgrenzung zwischen Lkw und Pkw, Eine Besteuerung solcher Fahrzeuge als Lkw nach dem Fahrzeuggewicht kommt nur in Betracht, wenn… weiterlesen
Zitat dvm, Gaaarnicht. Ich habe noch gelernt, dass vor und hinter Zebrastreifen das parken verboten ist.
@ dvm, upps, ich kenne das eigentlich auch nur mit dem Verbot vor dem Zebrastreifen. Das war möglicherweise zwischenzeitlich einmal anders. Ständige Änderungen sind ja heute normal. Nimm einmal die Kreisverkehre, alles schon einmal dagewesen. Warum das so ist, „frach mich nich“ 
Zu den verdrehten Fragen. Ich mache regelmäßige Verkehrsteste mit. Beim letzten Test hatte ich auch (fast) alles richtig. Nur diese Frage nicht. 
Sinngemäß, Ein Rudel Rehe quert vor ihnen die Fahrbahn, womit müssen sie rechnen.
a, Mit weiteren Tieren ist nicht zu rechnen
b, Das Rudel kann zurückkommen und die Straße erneut überqueren
c, Dem Rudel können weitere Einzeltiere folgen
Ich hatte nur c angekreuzt. B hätte aber auch angekreuzt werden müssen. Vielleicht hätte man noch eine mögliche Antwort hinzufügen sollen. „Kann es sein, dass ihnen gleich der Himmel auf den Kopf fällt?“ 
LG, woelfi! 
___________________
Spukste nach Lee - hubbts in die See. Spukste nach Luv - kommts wedder ruff
http://www.woelfis-seite.de
|
|
|
hallo woelfi,
dass der Himmel uns auf den Kopf fällt hat wohl mit Antwort "b" nix zu tun.
da geht es einfach darum, dass Tiere unberechenbar sind. wenn ein Tier die Straße überquert hat und sich z. B. erschreckt, kann es durchaus einfach wieder zurücklaufen.
lG, Kuckuck 
************************************************
eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu.
|
|
|
Ich habe den Führerschein gemacht, als Du noch Moped gefahren bist. Also mußt Du es auch gelernt, aber wie so oft nicht zugehört haben.
Wohl ein bisschen witzig wie? Als wenn Du älter wärst als ich. Ich mach mich nochmal schlau darüber.
Kreisverkehr hatte früher automatisch Vorfahrt, heute nicht mehr.
wenn ein Tier die Straße überquert hat und sich z. B. erschreckt, kann es durchaus einfach wieder zurücklaufen
Aber doch nicht Rehe. Die flüchten immer nur nach vorne. Und wenn nicht, dann gehören sie in die Pfanne. Adolf wäre stolz gewesen.
Was das mit dem LKW angeht, finde ich das in dem Bericht komisch. Ich habe den Eintrag als LKW bei dem Fiesta mit eigenen Augen gesehen. Anscheinend liegt auch das im Befinden des genehmigenden Beamten.
„Nichts was du im Leben tust ist unbedeutend. Darum ist es wichtig, dass es getan wird, weil es kein Anderer so tun kann wie Du es tust." dvm.
Zuletzt bearbeitet: 28.06.12 20:56 von dervomeer
|
|
|
Moin Kuckuck, dervomeer,
Zitat Kuckuck, …da geht es einfach darum, dass Tiere unberechenbar sind. wenn ein Tier die Straße überquert hat und sich z. B. erschreckt, kann es durchaus einfach wieder zurücklaufen.
@ Kuckuck, möglich ist alles. Kennst du einen Fall wo das passiert ist? Gehört habe ich schon davon, dass Leute von einem Flugzeug überholt worden sind.
Zitat dervomeer, Kreisverkehr hatte früher automatisch Vorfahrt, heute nicht mehr.
@ dervomeer, das stimmt. Heute muss so etwas alles durch Verkehrszeichen geregelt werden. Ich denke einmal, übersichtlicher wird es dadurch nicht. Hier hat man gerade eine Verkehrsregelung zurückgenommen. Man hatte Linksabbiegern durch Verkehrszeichen Vorrang gewährt und natürlich hat es regelmäßig an der Stelle gekracht. Nun hat man das geändert, aber auch wieder durch Verkehrszeichen. 
Zitat dervomeer, Was das mit dem LKW angeht, finde ich das in dem Bericht komisch. Ich habe den Eintrag als LKW bei dem Fiesta mit eigenen Augen gesehen. Anscheinend liegt auch das im Befinden des genehmigenden Beamten.
Da könntest du recht haben. Wegen dieser Regelung hat es schon viel Ärger und einige Prozesse gegeben. Stichwort, alte Postautos.
LG, woelfi!
___________________
Spukste nach Lee - hubbts in die See. Spukste nach Luv - kommts wedder ruff
http://www.woelfis-seite.de
|
|
|
woelfi
Kennst du einen Fall wo das passiert ist?
ja, das ist meinem Onkel passiert. die Mama wollte wohl zurück, weil das Kleine nicht schnell genug nachkam.
************************************************
eigentlich bin ich ganz anders, ich komm' nur so selten dazu.
|
|
|
alte Postautos
Genannt Fridolin
„Nichts was du im Leben tust ist unbedeutend. Darum ist es wichtig, dass es getan wird, weil es kein Anderer so tun kann wie Du es tust." dvm.
|
|
|
Hätte jemand gewusst, dass wenn ein Kreisverkehr nicht mit Richtungsschildern ausgestattet ist, man auch links in den Kreis einbiegen kann?
„Nichts was du im Leben tust ist unbedeutend. Darum ist es wichtig, dass es getan wird, weil es kein Anderer so tun kann wie Du es tust." dvm.
|
|
|
Moin Kuckuck, dervomeer, 
Zitat Kuckuck, die Mama wollte wohl zurück, weil das Kleine nicht schnell genug nachkam. @ Kuckuck, möglich ist so ziemlich alles, aber gehört auch alles in solche Prüfungsfragen?
@ dervomeer,stimmt. Ein Kreisverkehr im Sinne der Straßenverkehrsordnung (StVO) muss an jeder Zufahrt durch eine blaue Ronde mit drei sich verfolgenden weißen Pfeilen, sowie einem "Vorfahrt gewähren" - Schild gekennzeichnet werden. Ansonsten handelt es sich um eine normale Kreuzung und es gilt die Rechts-vor-Links-Regel.
Quelle: Die Regeln des Kreisverkehrs
Ich denke, viel problematischer im Kreisverkehr sind Radfahrer und Fußgänger. Ein Fahrradfahrer kann u.U. im Kreisverkehr auch von rechts kommen. Eindeutige Regeln findet man hiezu kaum. Ob das so gewollt ist?
LG, woelfi!
___________________
Spukste nach Lee - hubbts in die See. Spukste nach Luv - kommts wedder ruff
http://www.woelfis-seite.de
|
|
|
