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Thema: Bereifung ST1x Big Ben


Nach dem, was Erich schreibt, sollte man beim Big Ben gerade im Herbst noch etwas Luft ablassen. Werde ich machen.

Ich fahre immer noch die Big Ben, v.a. weil gerade keiner wegen abgefahrenen Profils ausgewechselt werden muss, aber auch wegen des Fahrkomforts.

Das unverhoffte Wegrutschen auf feuchter, evtl. mit Blättern oder Tannennadeln verschmutzter Strasse kenne ich jedoch. Meine nächsten Reifen werden deshalb auch die Conti sein.

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Seit 22. April 2014 ST2 - 14'900 km


Hallo zusammen

Ich sehe hier im Forum, dass der ST1x wohl nicht mehr die gleiche Bereifung hat wie mein 6-jähriger ST1 (Schwalbe Marathon 1.75). Kann mir jemand sagen, ob auf meinem alten Modell der Continental Top CONTACT Winter II Premium in der Grösse 1.9 (ERTRO 50-559) passen wird? Ich möchte nämlich einen Winterreifen ohne Spikes montieren...
Danke für eine allfällige Bestätigung!

Gruess M



Hallo roesti

Der liebe Preis ist der Grund, zwei Conti kosten knapp über 100,-€ der Bigben nur die Hälfte.

Gruß Erich



Hallo Erich64,

das ist mir schon klar. Bei einem 1500 Euro Discounterrad hätte ich das auch nicht weiter kommentiert.



Moin,

ich habe vorne die 50er Continental Top CONTACT Winter II und hinten die 55er. Sie passen problemlos in den Rahmen und auch in die Schutzbleche des ST1X. Die Nasshaftung ist 1000 Mal besser als bei den ollen Schwalbe Reifen, ist mir echt unerklärlich wie man sowas entwickeln kann (Schwalbe kommt doch auch Holland und so soll es doch auch schon mal regnen )
Ich kann die Contis auf jeden Fall empfehlen und habe sie auch im Internet für knapp 40 Euro das Stück bekommen.

Gr,



Stromgitarrero:
Moin,

ich habe vorne die 50er Continental Top CONTACT Winter II und hinten die 55er. Sie passen problemlos in den Rahmen und auch in die Schutzbleche des ST1X. Die Nasshaftung ist 1000 Mal besser als bei den ollen Schwalbe Reifen, ist mir echt unerklärlich wie man sowas entwickeln kann


Hallo...

Wieso sind nicht beide Reifen 55er?

Bis jetzt *Holzberühre* zeigen sich die big bens bei uns gutmütig.

Werde allerdings gegen Ende Monat auch auf die Winter Contact II von Conti wechseln, da ich bei den Holländern eher weniger Kompetenz für Kälte und Nasskälte vermute.

Grüsse, CCRider

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Stromer ST1x Comfort Charcoal (4 men) 984 Wh
Stromer ST1x Comfort Orange (4 women) 984 Wh
Beide am 12. August 2017 bei stromvelo.ch in CH 5400 Baden AG gekauft.

Seit 25.10.17 zusätzlich Stromer ST2s Sport 984 Wh von privat mit Werkgarantie bis 2020 gekauft.


Moin,

es gab nur noch einen 55er Sonst hätte ich auch vorne und hinten den gleichen Mantel drauf gezogen.



Hallo Stromgitarrero
Ich habe Bedenken wegen den Schutzblechen, evtl. hat der ST1x breitere Schutzbleche drauf...

Gruss
Mattis


Zuletzt bearbeitet: 04.10.17 08:56 von mattisrv


Stromgitarrero:
(Schwalbe kommt doch auch Holland und so soll es doch auch schon mal regnen )

Gr,


Holland? Wie kommst Du den darauf? Die Ralf Bohle GmbH (NRW, Deutschland) ist Eigentümerin der Marke Schwalbe. Die Produktion sitzt nach meiner Kenntnis komplett in Jakarta, Indonesien.



Moin zusammen,

auf dem ST2 Limited 2018 raw sind serienmäßig die Conti Contact Plus City in 55-559 drauf... Kosten die Hälfte der Top Contact. Ich werde sie mal testen...



Über die Leistung des Big Bens bzgl. Gripp scheint man sich ja mehrheitlich einig zu sein. Auch ich musste schon mehrfach intervenieren um nicht unglücklich auf dem Asphalt zu landen. Wie aber sieht es hinsichtlich des Fahrkomforts (Dämpfung) aus? Ist da der Conti nicht viel härter?

Thx

ST2 Mod.2015


Ich bin den Big Ben auf dem Stromer nie gefahren, weil ich den Händler bereits zur Abholung gebeten hatte, die TOP Contact II aufzuziehen.

Fahre diesen Reifen mittlerweile auf verschiedenen Rädern in unterschiedlichen Größen. Ich empfinde ihn als sehr angenehm und komfortabel.





Ich empfinde den Conti als etwas härter, ich habe vorne aber auch 'nur' den 50er. Generell ist der Unterschied aber nicht so groß.



danke, ich habe auf Grund der Beitäge hier und eigener Rutscherfarung gleicht den Conti bestellt. Ist heute in der Post und werde sie gleich morgen montieren, auch wenn die Big Ben erst 250km gelaufen sind.



Nach einer problemlosen Probefahrt mit einem ST1 mit Schwalbe BIG Ben auf trockener Straße habe ich erst mal die Kritiken zu diesem Reifen hier im Stromerforum gelesen.
Letztlich ist es ein Stromer ST1S geworden. Kaufendscheidend waren die Schlumpf Speed Drive-Tretlagerschaltung und die Serienbereifung:

Continental Top Drive II in 5 cm Breite

Perfekt bei Nässe !

Gruß
Andreas


Zuletzt bearbeitet: 03.12.17 21:45 von Twitus
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